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Manufactura Automotriz: Taller de Pintura
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Es la fase más crítica y a menudo más cara del proceso de montaje. Es el área en la que no puedes parar. La pintura de un vehículo es, generalmente, lo primero que ve un cliente, por lo que debe tener un aspecto impecable. Por eso necesitas los productos y asistencia adecuados para optimizar tu taller de pintura, independientemente de los retos que se te presenten.
Desde el pretratamiento hasta el e-coat, desde la preparación del primer hasta la aplicación del barniz y todo lo que hay en medio, la experiencia de 3M en aplicaciones y sus soluciones de manufactura automotriz pueden ayudarte a obtener buenos resultados en cada estación del proceso.
Pasos comunes del proceso:
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1. Pretratamiento
En la primera estación del proceso de pintura, las carrocerías de los vehículos se limpian antes de la aplicación de e-coat y primer.2. Inmersión en e-coat
Las carrocerías de los vehículos se cubren con e-coat para ayudar a proteger las superficies metálicas desnudas contra la corrosión y prepararlas para una adhesión óptima de la pintura.3. Preparación para el primer
Los defectos del e-coat se corrigen antes de aplicar primer.
(Algunos OEM han adoptado un sistema sin primer).4. Sellado
A continuación, se sellan los solapamientos y juntas de los paneles para protegerlos de las filtraciones de aire y agua.5. Aplicación del primer
Después, se aplica el primer, que ayuda a proporcionar una superficie nivelada y uniforme para la pintura y el barniz; además de que ayuda a proteger el vehículo de la corrosión, astillas y demás durante su uso.6. Aplicación de color y barniz
Se aplican las capas de pintura y barniz que confieren a la carrocería del vehículo el tratamiento estético deseado, así como resistencia a rayones, óxido y a la intemperie.7. Refinamiento
Es una de las últimas estaciones del proceso de pintura, en la que se inspeccionan y corrigen las pequeñas imperfecciones de las capas de barniz.
Aplicaciones destacadas del taller de pintura
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Preparación y acabado del e-coat y primerLos procesos de preparación de e-coat y primer, eliminan defectos, como la contaminación, inclusiones y corridas antes de la aplicación de la siguiente capa de pintura. Los Discos de Lijado 3M realizan el trabajo con rapidez y precisión.
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Próximamente: Lijadora Orbital Neumática 3M Xtract™ -
Su extracción de polvo superior y resistencia a la saturación hacen que este innovador disco de malla sea ideal para trabajos de preparación de grandes superficies. -
Elige entre nuestra amplia gama de discos de lijado de película en los grados P220-P800 para satisfacer tus necesidades de aplicación específicas.
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Enmascarado para dos tonosPintar vehículos de varios colores requiere pasos adicionales en el proceso. Las Cintas de Enmascarar 3M ayudan a garantizar líneas de color nítidas, evitas la transferencia de pintura y protegen la superficie adyacente.
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Enmascarar a la profundidad correcta puede ser la diferencia entre un trabajo de pintura perfecto y el retrabajo. El Aplicador de Enmascarado de Pintura Ajustable 3M™ es una robusta herramienta de aplicación de cinta de enmascarar que se utiliza para aplicar Cintas de Línea Fina Scotch® y Cintas de Alto Desempeño 3M™ (hasta 0.75 pulgadas/19 mm) en superficies complejas, como la línea del techo o el portón trasero de un vehículo. -
Esta cinta de enmascarar de papel mini crepé, suave y resistente, se fija con rapidez, se retira con facilidad y te ofrece un gran rendimiento para la mayoría de las aplicaciones de enmascarado de pintura. -
Esta solución cuenta con un adhesivo de caucho natural sensible a la presión que se adhiere de forma confiable a los contornos de la superficie. Gracias a su dorso liso de vinil especialmente desarrollado permite trabajar con formas complejas y superficies curvas, además de que evita el levantamiento en esquinas o zonas deprimidas.
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Las películas están diseñadas para proteger en aplicaciones de pintura que implican temperaturas de hasta 360 °F o en las que pueden producirse filtraciones de solventes y pinturas. Excelentes para aplicaciones de dos tonos, blackout y reparación para igualar los acabados OEM.
